Valkoinen suojamaalaus on tehty laivueessa eli kentällä. Fokker CV alkoi jo Talvisodassa oleen liian hidas ja kömpelö sotakoneeksi ja syöksypommittajaksi, joten päivähyökkäyksistä siirryttiin öiseen tiedusteluun ja häirintäpommituksiin eli etsimään vihollisen nuotioita ja kolonnia metsäteiltä ja pudottelemaan vaakapommituksina pikkupommeja, tärkeimmän ollessa kuitenkin kotiin tuotavat tiedot vihollisen liikkeistä ja sijainneista.
Öiseen aikaan lennettäessä matalalla lumisen metsän yllä, hätäisesti luudalla koneen pintaan suditut valkeat kalkkivellijuovat auttoivat hidasta konetta kätkeytymään vihollisen katseilta. Homma tehostui entisestään, jos pilotti vihollisen nuotion nähdessään sammutti moottorin ja liukui ääneti yllätyshyökkäykseen...
